Інформаційний портал міста Кам'янське

Свіжі новини улюбленого міста

О ценах на проезд в Каменском и не только…

13087867_1679796412274961_1165239884748896732_nКак пишет в своем фэйсбуке, депутат городского совета Анна Торишняя,- Я думаю, что все помнят громкое анонсирование Плахотником, восторженно подхваченное городской ячейкой Батькивщины в сентябре 2016 г. понижение тарифов на проезд в маршутках города? На октябрьский исполком даже выносился проект решения соответствующий.

Так же, согласно требованиям ЗУ о регуляторной деятельности и регламента исполкома данный проект был опубликован в газете Ведомости и на сайте городского совета в разделе Регуляторные проекты за сентябрь (кстати данный проект до сих пор находится там и все желающие могут и сейчас с ним ознакомится http://so.dndz.gov.ua/…/tr…/pg/140916857659422_d4/tpviewr/3/ ).
Согласно этого октябрьского проекта планировалось понижение от 0,25 до 0,50 копеек на пяти городских маршрутах, два из которых маршруты КП Трамвай.
Согласно требованиям законодательства, я подала в установленный срок свои предложения к данному проекту, в которых предложила:
— разработать механизм объективного обследования пассажиропотока, а не принимать на веру цифры, данные заинтересованными перевозчиками;
— а до объективного исследования пассажиропотока установить тарифы 2014 года, когда топливо было на уровне сегодняшних цен.
В аргументацию своих предложений мною было положено соответствующая рекомендация Государственного комитета по регуляторной деятельности, и самое главное — справка, которую в суд предоставлял один из перевозчиков ЧП «Экспресс-2001», согласно которой они сами указывают, что в день перевозят пассажиров в десятки раз больше, чем они сами указали в расчете тарифа. Если эту цифру использовать в расчете тарифа, то к примеру стоимость проезда на 4-ом маршруте составляла бы 0,80 копеек!
Со всеми предложениями к данному проекту можно так же ознакомится на сайте городского совета — Сводная таблица предложений к проекту решения http://so.dndz.gov.ua/…/tr…/pg/140916857659422_d4/tpviewr/3/ .
В этой же таблице можно увидеть, что решение по моему предложению принято не было, а указано, что решение будет принимать исполком на своем заседании.
Так же в этой таблице видно, что ЧП «Ескпресс-2001» не устраивает стоимость на маршрутах 11 и 11-А, предложенных в проекте и они предложили оставить нынешнюю стоимость, но вот разработчик проекта решил отклонить это предложение в связи с отсутствием оснований.

Но вот почему то, на октябрьское заседание исполкома данные проект решения так и не был вынесен… Он был снят с повестки дня.. Причины неизвестны…

Но вот, в нарушение всех соответствующих законов, подобный проект решения с таким же названием появился в проектах решений на ноябрьское заседание исполкома! http://so.dndz.gov.ua/ua/treezas_so/pg/261016939044805_d6/
Такой же, да не такой…
Ознакомившись с данным проектом, я просто впала в ступор!!!
Сравните этот проект решения с тем, которое я до сих пор оспариваю в судах! http://so.dndz.gov.ua/ua/treezas_so/pg/112630208_d2/
И, как говорится, найдите различия! А различий в цифрах НЕТ!
Так где же понижение тарифа? С какой целью хотят протянуть это решение? Что это — перевозчики пошли на шантаж Батькивщины и согласились платить Плахотнику?
Цель этого решения одна — поменять номер решения и его дату, что б моя дальнейшая судебная работа была заблокирована, так как то решение, которое я обжалую, было отменено и заменено на другое — с теми же цифрами!
При этом, Плахотник опять плюет на нарушение процедуры принятия регуляторных актов (опубликовали один проект, а голосовать будут за другой), сначала отказали Лавренову в тарифе на 11 и 11А из-за отсутствия оснований, а в новом проекте принимают его предложение…

Поделитесь новостью
Share
Об авторе

Тружусь на благо города и его громады.