Вагоностроительное предприятие АО “Днепровагонмаш” (ДВМ) планирует продавать до 100 вагонов на экспорт в Европу, сообщил бизнесмен Сергей Тигипко.

“Сегодня мы производим 80 вагонов в месяц на внутренний рынок, но уже начали делать и на экспорт… Европейский рынок — это 8-9 тыс. вагонов в год, мы поставили цель 100 вагонов в месяц продавать туда. В деньгах в среднем вагон — около EUR100 тыс.”, — сказал он во время форума “Деньги для Победы”.

По его словам, австрийская металлургическая voestalpine предоставляет более легкий и крепкий металл для строительства вагонов, что является конкурентным преимуществом на европейском рынке.

Со своей стороны группа инвестирует в модернизацию предприятия (работы с металлом, сварку, покраску) и обучение персонала.

Как сообщалось, в начале 2023 года группа “ТАС” стала стратегическим инвестором вагоностроительного СП TransAnt GmbH австрийских voestalpine и ÖBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 года стала мажоритарием TransAnt, увеличив долю до 61%.

В октябре 2023 года в рамках инновационного проекта с австрийскими партнерами “Днепровагонмаш”, входящий в группу ТАС, отгрузил первые облегченные модульные грузовые вагоны (MultiBOX) для эксплуатации на железных дорогах Евросоюза, а к концу года уже располагал полноценной линейкой. платформ для рынка ЕС.

Согласно информации в финотчете “ТАС Днепровагонмаш” за 2023 год, в текущем году она планирует инвестировать 100,2 млн. грн. в развитие европейского направления, в частности на приобретение оборудования.

Предприятие в 2023 году выпустило 378 грузовых вагонов (в том числе для рынка ЕС), что на 34,8% меньше, чем в 2022 году, реализация сократилась на 40,6% — до 370 ед.

Чистый доход от реализации вагонов и другой продукции сократился на 2,8% — до 1 млрд 77 млн ​​грн, чистая прибыль выросла незначительно — до 49,2 млн грн.

Поділіться новиною