- Родинам з дітьми виплатять по 5000 грн
- До кінця липня 17-річні українці можуть пройти обов’язкову постановку на військовий облік онлайн
- Частині переселенців можуть призупинити виплати у липні
- Як українські АЗС перебудовують свою роботу після ворожих атак
- В Україні зафіксували рекордний дефіцит працівників
З 1 вересня в Україні подорожчає вартість бензину та дизельного пального
19.07.2024
Все через нещодавно прийнятий закон про підняття вартості акцизу на пальне.
Meta.ua звернулася до фінансового аналітика Андрія Шевчишина із проханням пояснити, як зміниться життя українців та що подорожчає внаслідок цих змін.
Далі – пряма мова експерта.
“З вересня у нас піднімається акциз, відповідно, підвищення на бензин та дизель становитиме в середньому 1,5-2 гривні. Це не так багато для точних цін, але досить суттєво, щоб підвищити загальні ціни на усі транспортні та логістичні послуги. Це таксі, логістика, пасажирські перевезення. Відносно бізнесу, то він досить нерівномірно використовує бензин. Якщо будемо дивитися, скільки собівартості паливо займає у вартості продукції, то воно дуже нерівномірно. Від 0,5 до 5%, максимум – 10%. Якщо ж мова про транспортні компанії, то значно більше. Бо тут відбувається ефект масштабу: якщо булочник розвозить продукцію, то він бере не один хліб, а сотню хлібин. Відповідно, по 1,5 грн додаткових на кожну хлібину буде додаватися, на кілометраж.
Тож, казати, що буде стрімке подорожчання на кожну одиницю товару, буде неправильно. Але деякі направлення бізнесу підвищить вартість товару на якийсь відсоток, щоб покрити це додаткове навантаження. Хтось знизити свою маржу, щоб стримати долю ринку. Але більшість готові на підвищення ціни для кінцевого споживача.
І ще: генератори. Оскільки ми зараз перебуваємо в енергетичній кризі та значному дефіциті, генератори, як частина паливної незалежності маленького бізнесу, вже мають вплив. Підвищення цін на бензин та дизель тут трошки більше вплине на споживача. Генератори їдять десь 1-2 літри бензину на годину, залежно від потужності. Маленький бізнес, рітейлери, ринок послуг, також будуть переносити ці витрати на кінцевого споживача.
Підсумовуючи, підвищення цін буде, але не таке стрімке, тому що доля пального у собівартості не така велика, як по всій споживчій корзині”.



