From around the world
Последние новости
- До кінця липня 17-річні українці можуть пройти обов’язкову постановку на військовий облік онлайн
- Частині переселенців можуть призупинити виплати у липні
- Як українські АЗС перебудовують свою роботу після ворожих атак
- В Україні зафіксували рекордний дефіцит працівників
- Відстрочка чи бронювання: у Міноборони пояснили різницю
Билеты на поезда подорожают на 20%: новые расценки и как купить дешевле
27.01.2021
Уже с 1 марта 2021 года “Укрзализниця”, которая решила оборудовать новые пассажирские вагоны системами видеонаблюдения, начнет индексацию цен на железнодорожные билеты. Ежемесячно до конца года проезд по всем направлениям будет дорожать на 2%. По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, это необходимо, ведь сейчас цены на билеты занижены, пишет OBOZREVATEL.
Сколько будем платить?
К концу 2021-го цены увеличатся на 20%. Для тех, кто передвигается на небольшие расстояния, рост цен будет не так ощутим. Но тем, кто пользуется наиболее популярными направлениями, новая цена может серьезно ударить по кошельку. К примеру, проезд в плацкарте из Киева во Львов сейчас стоит 190 грн, а уже в декабре будет равняться 232 грн.
Самый ощутимый рост цен будет на билеты в “Интерсити”. Например:
- Сейчас по направлению Киев-Львов билет первого класса на такой поезд обойдется в 676 грн, а после подорожания он может стоить уже 811 грн.
- Проезд таким же транспортом по направлению Киев-Одесса пока стоит 710 грн, а уже в декабре будет 852 грн.
Это ощутимо дороже, чем некоторые авиаперелеты. Одна из отечественных авиалиний предлагают перелет из Киева во Львов всего за 561 грн. При этом в дороге вы проведете 1 час 35 минут, а с “Интерсити” будете на месте почти через 7 часов. Перелет Киев-Одесса стоит 569 грн. Разница во времени, проведенном в дороге, также огромна.
Чтобы сэкономить на проезде, в пресс-службе Мининфраструктуры советуют украинцам брать билеты заранее. Тогда их можно будет приобрести до 40% дешевле, чем в последний день. Но все же стоит отметить, что железнодорожные перевозки становятся все менее конкурентными, сравнительно с другими видами транспорта.
В пресс-службе “Укрзализныци” сразу отметили, что запланированная индексация “далека от покрытия существующих затрат”. С этим соглашается и экс-министр инфраструктуры 2016-2019 Владимир Омелян. По его словам, 20% к стоимости билета сгенерируют дополнительных 500 или 600 млн грн, при этом пассажирский сектор сейчас наносит около 10 млрд грн убытков в год.
